上海ABB變頻器維修
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上海ABB變頻器維修 常見故障維修
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一、過流OC
過流是變頻器報警為頻繁的現(xiàn)象。
1.1現(xiàn)象
(1) 重新啟動時一升速就跳閘。這是過電流十分嚴重的現(xiàn)象。
主要原因有:負載短路機械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象引起。
(2)
上電就跳這種現(xiàn)象一般不能復位主要原因有:模塊壞、驅(qū)動電路壞、電流檢測電路壞。
(3) 重新啟動時并不立即跳閘而是在加速時主要原因有:加速時間設置太短、電流上限設置太小、轉(zhuǎn)矩補償(V/F)設定較高。
1.2 實例
(1)分析與維修:打開機蓋沒有發(fā)現(xiàn)任何燒壞的跡象在線測量IGBT(7MBR25NF-120)基本判斷沒有問題為進一步判斷問題把IGBT拆下后測量7個單元的大功率晶體管開通與關(guān)閉都很好。在測量上半橋的驅(qū)動電路時發(fā)現(xiàn)有一路與其他兩路有明顯區(qū)別經(jīng)仔細檢查發(fā)現(xiàn)一只光耦A3120輸出腳與電源負極短路更換后三路基本一樣。模塊裝上上電運行一切良好。
(2) 一臺BELTRO-VERT 2.2kW變頻通電就跳“OC”且不能復位。
分析與維修:首先檢查逆變模塊沒有發(fā)現(xiàn)問題。其次檢查驅(qū)動電路也沒有異?,F(xiàn)象估計問題不
在這一塊可能出在過流信號處理這一部位將其電路傳感器拆掉后上電顯示一切正常故認為傳感器已壞找一新品換上后帶負載實驗一切正常。
二、過壓OU
過電壓報警一般是出現(xiàn)在停機的時候其主要原因是減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題。
變頻器在減速時電動機轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場的速度加快轉(zhuǎn)子的電動勢和電流增大使電機處于發(fā)電狀態(tài)回饋的能量通過逆變環(huán)節(jié)中與大功率開關(guān)管并聯(lián)的二極管流向直流環(huán)節(jié)使直流母線電壓升高所致所以我們應該著重檢查制動回路測量放電電阻沒有問題在測量制動管(ET191)時發(fā)現(xiàn)已擊穿更換后上電運行且快速停車都沒有問題。
三、欠壓Uu
欠壓也是我們在使用中經(jīng)常碰到的問題。主要是因為主回路電壓太低(220V系列低于200V380V系列低于400V)主要原因:整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導致欠壓故障的出現(xiàn)其次主回路接觸器損壞導致直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能導致欠壓.還有就是電壓檢測電路發(fā)生故障而出現(xiàn)欠壓問題。
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